Tartalom
A vadonatúj, Stellantis által támogatott Formula E-csapat, a Citroën Racing unibet mobil promóciók erős versenyzői kínálatot épített ki – a tavalyi szezon második helyezettjével, Nick Cassidyvel és a kétszeres Formula Elizabeth bajnokkal, Jean-Eric Vergne-nel. A verseny főszereplőjeként a Citroën bemutatja a régóta várt együléses autót. A legújabb francia gyártó szinte teljesen sztárokból álló névsorát Jean-Éric Vergne, a Formula E kétszeres győztese biztosítja. Őt Nick Cassidy házasítja össze, aki egy robbanásszerű vereség után 11 hónappal ezelőttig tartott, ahol körülbelül három egymást követő győzelmet aratott. Cassidy a Jaguar motorokat mutatja be, hogy egy újabb részleggel kezdje, amely a Stellantist és annak kihívást jelentő Formula Eve versenyét mutatja be.
A legújabb tartalék autóversenyzők minden 2025-ös F1-es versenyzőre | unibet mobil promóciók
A Formula–1 megtiltotta a csapatoknak, hogy kutatásokat végezzenek a 2009-es legújabb autóikkal kapcsolatos szezonokról. Ezt azért tették, hogy áthidalják a szakadékot a nagy költségvetéssel rendelkező közösségek és a végtelen kutatási napokat nem bíró közösségek között. Tavaly a srácnak olyan autója volt, mint Nico Müller és Jean-Eric Vergne Formula E-s csapattársa. A legújabb 25 éves versenyzőnek rengeteg tapasztalata van a letört autókról, miután körülbelül három évet töltött a Saubernél, hogy tavaly döntést hozzon, míg Giovinazzinak sűrű programja van a WEC-ben, ami a Ferrari javára válik a Scuderia iránti F1-es elkötelezettsége miatt. A kérdés, hogy megpróbálja-e egy váratlan vasárnapot valami állandóra fordítani, és a csapat összeszedi a bátorságát, hogy elfogadja a legújabb beugrót, ami jobb fellépést jelentett számára.
A McLarennél Alex Dunne közösségét erősítette, mint félreállított és innovatív versenyző, aki 12 hónapig az Algorithm E. Crawford csapatában dolgozott, miután nagyszerű Algorithm Age bemutatkozott a 2024-es Berlin Age-Prix kezdő tesztjén, ahol az új Andretti Porsche 99X Electronic erős tudását mutatta be, egyetlen napot teljesítve a teljes belső mezőnyben. Nick Cassidy, aki nagyon közel volt ahhoz, hogy legyőzze Jake Dennist, elhagyja az új Think csapatát, és csatlakozni fog a Jaguarhoz, hogy uralja a 2024-es szezont. Cassidy névproblémáját megnehezíti a jelenlegi csapattársával és az új csapattársával, Evansszel történt ütközés, ami eltántorította a vezetéstől a szezon utolsó pár futamában.
Személyzeti igazgató: Toto Wolff
A Toyota sportautó-bajnoka, Ryo Hirakawa is része az egyiknek – azonban a srác a Haashoz szerződött, hogy elsőként indulhasson az FP1-ben (és lenyűgöző lesz), hogy aztán a Suzukában az Alpine-t uralja. Sam Bird a történelmi szezonok előtt egyetlen szezonra szóló szerződéssel regisztrálta a McLarent, és nem volt hivatalos nyilatkozat arról, hogy marad-e, bár valószínűleg az új brit megtarthatja a helyét. Ő továbbra is a legfiatalabb Formula-1-es futamgyőztes, miután 22 évvel ezelőtt megnyerte az új 2020-as Santiago E-Prix-t, és 200 hónapos lesz. Wehrlein, aki hosszú távú szerződéssel rendelkezik a Porschéval, eltökélt szándéka, hogy elsőként versenyezzen az autójával, mivel ő az új Formula Elizabeth világbajnok. Colapinto körül minden bizonnyal nagyobb a felhajtás, még akkor is, amikor ő tette meg – viszonylag váratlan – F1-es bemutatkozását a 2024-es monzai versenyen, ahol Logan Sargeant váltotta a Williamsnél. Gyorsan lenyűgözte a csapatot, miután tizenkettedikként ért célba, mielőtt második azerbajdzsáni nagydíján a nyolcadik helyen végzett volna.
Mi pontosan Daniel Ricciardo szerepe a Vörös Bikában?
A Formula Elizabeth versenyeit kezdettől fogva a szezon utolsó előtti szakaszáig meghatározott körszám miatt tervezték. A 8. szezonban (2022) az E algoritmus létrehozta az új „több idő” kódot, amely szerint a verseny szakaszát 45 másodperccel meghosszabbították, hogy a teljes másodpercet a védelmi autó alatt töltsék, egyébként a teljes piros színű követelményeknek megfelelően. Hogy egyáltalán látjuk-e Vandoorne-t a versenypályán az új Jaguar TCS Racing csapatánál, és ha igen, mikor, az még várat magára.
Csapattársának, Maximillian Guenthernek csupán egy szezonos csomagja volt – később csatlakozott a csapathoz, miután Nyck De Vries megszerezte az F1-es opcióit az AlphaTaurival –, de megszerezte a csapat első győzelmét Jakartában, és jelentősen felülmúlta csapattársát. Több mint egy évtizedes Algorithm E futammal a háta mögött Sam Bird érkezik, aki a versenysorozatban szereplő számos pilóta tapasztalatával rendelkezik. 144 Age-Prix-en indult, 27 dobogós helyezést szerzett, és egy tucat győzelmet aratott, ezzel ő lett az utolsó nagyon sikeres versenyző a Formula Age rekordjában. Emellett mindhárom generációban versenyzett a Formula Age autóktól távol, rendkívüli sokoldalúságot bizonyítva a technológia fejlődésével. Az F1-ben a különálló autószerelők olyan autószerelők, akikkel kapcsolatba lehet lépni, hogy kiválasszák a fő pilótát, amikor nem tudnak versenyezni.
A Williams valójában a másik fél, amely ragaszkodik a meglévő, felfelé ívelő 2026-os szezonra vonatkozó tervéhez, amelyben Albon és Sainz az ötödik helyen végzett a legújabb csoportversenyen 2025-ben. Sainz néhány dobogós helyezést szerzett debütáló évében a Grove-központú csapatban, Albon pedig az év első felében remekelt. Mekies szerint Hadjar nagyon elromlott a Race Bulls-ban, de a második évben kemény munka vár rá, hogy új pilótacsoportot építsen, és átálljon a Honda erőforrásairól a Red Bull Ford motorokra. A Mercedes kicsit várt az évre, hogy biztosítsa a versenyzőket a 2026-os szezonról, miután állítólag beszélt Max Verstappennel.
Ezt követően az új, teljesen elektromos műsorban Kína öt városában versenyeztek, Hongkongban, Sanyában és Sanghajban is, csatlakozva az új naptárhoz. Jake Dennis elkötelezte magát egy hosszú távú jövő mellett Andrettivel, miután beleegyezett, hogy meghosszabbítja szerződését a 2023-as bajnoki év után. De nem, idén a srác egy újabb csapattársat ad a garázs másik oldalán.
Általában hallottam már arról, hogy a csapatból igazi címvédő válhat, és örülök, hogy szerepet játszhattam az utazásban. Nagyszerű energiát várunk erre az évre, és izgatottan várom, hogy mire leszünk képesek vele. Dunne eltökélt abban, hogy segítsen őszintén csatlakozni a McLaren Algorithm Age stratégiájához a bicesteri és wokingi csapattal való együttműködés során, segítve a legújabb McLaren FE gép fejlesztését. Miután ezek a lépések véget érnek, szeretnénk tisztább képet adni arról, hogy fog kinézni az új rajtrács versenyzői szempontból, de egyelőre ez titok. Egy nagyszerű szezonközi ingadozás a négy gyenge eredménytől Hyderabadtól az első berlini versenyig nem volt elég ahhoz, hogy tompítsa az ő és az Avalanche Andretti problémáját, ráadásul a nuneatoni helyi pálya leigazolta az új márkát, amely nagyszerű versenyt kínál, hogy kiszabadítsa. Nem meglepő módon Andretti és Dennis gyorsan úgy döntöttek, hogy meghosszabbítják partnerségüket, és megpróbálják megismételni.